¿El regreso del Justicialista?

Seeeee... lo sé estoy exagerando. Pero si no titulo así, ¿quien demonios va a leer el posteo? ¿se da cuenta?


Bueh, en serio. La noticia es interesante y sigue la línea de lo que creo que es una serie de brotecitos de la reconstrucción de la industria y la producción nacional, y que lamentablemente veo venir un huracán destructivo que nos va a dejar sin árboles antes de que crezcan (ojalá me equivoque). Argentina en los años kirchneristas, o kakaístas al gusto de los opositores que a fin de cuentas también visitan el blog, ha recuperado algunas banderas realmente interesantes. Además de algunos avances económicos fundamentales, y de cambios históricos en materia de derechos humanos, y reformas fundamentales como la de la Corte Suprema, también ha puesto al Estado en un rol nuevamente de importancia: Aerolíneas, jubilaciones, presupuesto educativo del 6% del PBI, reforma de la Ley de medios, señal educativa (y de calidad) del Ministerio de Educación (Encuentro), etc. A todo ésto, se suman proyectos, quizá uno podría decir "periféricos", que van en el mismo sentido y tienen que ver con la transformación de la Argentina en un país sin sector industrial a un país que ve a la industria como eje del desarrollo, nuevamente. Por ahora, eso sí.
A los proyectos ya conocidos por todos o bien no tanto, como la estatización de la fábrica de aviones en Córdoba, la vuelta de la escuela técnica con títulos habilitantes para trabajar en el sector industrial, las becas y reformas a favor de las carreras terciarias y universitarias de caracter técnico (por cierto, el aumento en el número de estudiantes de ingeniería es realmente notable, lo puedo asegurar) y la recuperación del plan nuclear en Argentina luego del abandono que definitivamente selló el menemismo, con la terminación de la central Atucha II, los proyectos de nuevas centrales y el del reactor argentino CAREM, se suma la posibilidad de la producción de un auto argentino: el A!PA, o "Auto Popular Argentino".

Después del primer adelanto del diseño realizado en agosto, los nuevos prototipos A!PA muestran los vehículos del tipo crossover, que tiene 4 metros de largo, 1,90 de ancho, 1,70 de alto y una distancia entre ejes de 2,55 metros.
En cuanto a la mecánica, el A!PA tendrá una sistema “eficiente y de bajo consumo”, que probablemente utilice un motor de cuatro cilindros de 999 centímetros cúbicos de cilindrada y 65 caballos de potencia, con un rendimiento estimado en 26 kilómetros por litro de combustible, que también pueda funcionar con alcohol.

Se puede ver un video al respecto en la página Argentina.ar, dónde se explican algunos aspectos y detalles. El proyecto es de la empresa ArqBravo, creada por el arquitecto Miguel A. Bravo, y la meta es la producción del autito que costaría entre unos 20 y 30 mil pesos, pero lo mejor de todo, generaría empleos en una época en que son mas que necesarios.

El arquitecto Miguel Ángel Bravo, autor del proyecto, apunta a tener el primer prototipo funcionando en el primer trimestre de 2010. Bravo está en conversaciones con autoridades de la provincia de Buenos Aires para instalar una planta de producción de 30 mil metros cuadrados en el Parque Industrial Comirsa, que se encuentra ubicado entre las localidades de San Nicolás y Ramallo.

Quizá es ilusionarse en vano pero usté sabe que acá somos delirantes y binarios... ¿tendremos algo así como el nuevo Justicialista paseándose por las calles del Gran Buenos Aires?

(Y nadie hace nada, claro).

Fuentes:

Imagenes:
http://cochesmiticos.com/wp-content/uploads/2008/09/justicialista-pre-serie.jpg
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8fP1kor4S7OqiuFtolf5x_jNnZMyrowR8-2cVys8PwVuMNkujVWN5zKfVN2lfdxdR2ilK3rNBo8InqCHysh4agdc3MMuXUBafoturTJPXZJTqvCcH2gYqqCQbJrh1Is78giFANXMWHVo/s400/APAMAS6.jpg

Estatización fábrica de aviones:
http://www.taringa.net/posts/info/2302096/Estatizaci%C3%B3n-de-la-f%C3%A1brica-de-aviones-de-C%C3%B3rdoba.html

Argentina.ar
http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C2558-presentan-el-auto-popular-argentino.php
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Y nadie hace nada

Ayer vi un video de Cristina Kirchner dando un discurso en Zárate, después de cerrar el reactor de la planta de Atucha II (Y, si no lo viste, ¿que esperás para verlo? ¡dale que es gratis!). Soy uno de los privilegiados que pueden decir: "che, yo estuve a 5 centímetros del blindaje biológico de Atucha II, lugar técnicamente inaccesible durante las próximas décadas". Ahi está:

Y un par de fotos mas del laburo que se está haciendo, que no vienen mal y siempre son ilustrativas:

Pero Cristina, además, habló de Atucha III y del CAREM.

Como hay mucho genio hablando de que no tenemos plan energético, habría que avisarles que no sólo tenemos plan sinó que además somos un país bien posicionado en el rubro de energía nuclear, pero además podríamos construír el primer reactor nuclear íntegramente nacional, que es el CAREM (Central Argentina de Elementos Modulares).

El quizá ambicioso proyecto del CAREM, es el de construír un reactor integrado, en dónde la refrigeración se de por convección natural, eliminando las bombas y cierto aparataje de los circuitos primario de las centrales convencionales. Este modelo compacto podría abastecer a algunas ciudades de energía eléctrica pero también se podría utilizar para otros fines, como por ejemplo producir hidrógeno (que podría ser usado como combustible 100% ecológico si finalmente éste prospera como tal, lo cual es bastante probable).

Quien te dice, quizá el amigo MP tenga que sumar al CAREM al auto Justicialista y al Pulqui.

Por lo que vengo oyendo, el proyecto está bastante avanzado. Acá, un video resumiendo aproximadamente de qué se trata y el avance. Es un poco técnico pero bastante gráfico:

Cito de la página "Ciencia-Tecnología Argentina":

"El CAREM fue pensado como reactor de baja y media potencia basado en conceptos innovadores que definen a los reactores de IV generación. Puede decirse que se trata de una evolución en los PWR Avanzados. Un CAREM es de diseño compacto, más simples que sus antecesores, con mecanismos de seguridad pasivos. Está pensado para dos versiones: con refrigeración por convección natural hasta 150MWe y con convección forzada hasta los 350MWe.

Es ideal para oasis energéticos, desalinización de agua o producción de hidrógeno. Fue inspirado en un viejo reactor para propulsión marina llamado Otto Han, pero el CAREM es un nuevo diseño hecho en la Argentina. Se caracteriza por usar muchos materiales y tecnología nuclear probados. Un primer prototipo de 27MWe (llamado CAREM-25) esta siendo construido, pensado luego para constituir un excelente producto de exportación a países en desarrollo. Emplea como combustible uranio enriquecido al 3.4% y 1.8%, y como moderador y refrigerante utiliza agua liviana."

Decía José M. Iriarte Muñoz del instituto Balseiro en el 2007.

Por otra parte, este año, en plena crisis internacional, la CNEA (Comisión Nacional de Energía Atómica) publicó cien ofertas laborales para profesionales y trabajadores técnicos, administrativos y otros (eso sí, lamento decir que ya cerraron). Cien personas que van a tener un laburo estable, que van a tener un sueldo digno, una obra social y por sobre todas las cosas, van a estar aportando directa o indirectamente a todos estos proyectos que se llevan adelante.

Es bastante decir para un país en el que "nadie hace nada".



Fuentes:

Tomá mate y avivate
http://www.tomamateyavivate.com.ar/extras/vamos-por-atucha-iii-y-el-reactor-argentino/

Videos
http://www.youtube.com/watch?v=kb7mI-293HI
http://www.youtube.com/v/afOvnmEOwlw

Ciencia-Tecnología Argentina
http://www.ciencia-tecnologia.com.ar/desarrollos_av/reactor_carem.htm

Pensando la Argentina (MP)
http://pensando-la-argentina.blogspot.com/

CNEA:
http://www.cnea.gov.ar/cgi2/concursos2009/concursos_mayo09.asp?tipo=todo
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Clientelismo

El otro día tuve el placer de estar en un acto oficialista en un ámbito no oficialista... ¡de locos!

El decano y el rector de la facultad regional Avellaneda de la UTN inauguraron las obras que inspiraron mis posts "¡Aca tenés tus impuestos p****!" y que, según sus palabras, son apenas el principio de un proyecto.

Lo mejor fué cuándo el Arq. Raúl Rivero (Coordinador del Programa de Apoyo a la Infraestructura Universitaria del Ministerio de Planificación Federal), que al parecer no sólo anda por Avellaneda, dijo que venía en representación de... De Vido (¡aaaaaaaaaaaagh!) y que "ésto se hace con dinero del Tesoro Nacional muchachos, sin retenciones ésto no existe" (¡aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaagh!). ¡¡¡Y lo aplaudieron!!! ¡De locos, de locos!

Así es el clientelismo... y encima hubo sanguchitos y gaseosa. Así, con ésta negrada, éste país no sale mas... la educación se peroniza... ¡y nadie hace nadaaaaaaaaaa!

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Fuentes:

http://www.frbb.utn.edu.ar/utec/36/n7.html

Imágenes propias.

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